Шведская оборонная компания Saab и Управление оборонной техники Швеции (FMV) заключили контракт на среднесрочную модернизацию двух строящихся подводных лодок класса Blekinge. Стоимость соглашения оценивается примерно в 9,6 миллиарда шведских крон, что эквивалентно 875 миллионам долларов США. Работы по модернизации запланированы на период с 2026 по 2032 год. Этот контракт знаменует собой важный этап в программе Швеции по обновлению своего подводного флота и поддержанию мощного оборонного потенциала.
«Saab в настоящее время строит для Швеции самые современные в мире неатомные подводные лодки. Благодаря отличному сотрудничеству между Saab и FMV мы обеспечили стране передовой подводный потенциал, который поможет сохранять безопасность вод нашей нации на десятилетия вперед», – отметил президент и генеральный директор Saab Микаэль Йоханссон.
Подводные лодки класса Blekinge строятся на верфи Saab в Карлскруне. Они предназначены для выполнения широкого спектра задач, включая наблюдение, сбор разведывательных данных и ведение подводной войны. Ожидается, что эти субмарины станут основой подводного флота Швеции на долгие годы, придя на смену устаревающим лодкам класса Gotland.
Программа строительства официально стартовала в 2015 году, когда FMV заказала у Saab две подводные лодки. Длина каждой субмарины составит около 66 метров, ширина – 6,75 метра, а подводное водоизмещение – около 1900 тонн. Стандартный экипаж состоит из 26 человек, однако на борту может разместиться до 35 человек, включая группы специального назначения или дополнительных специалистов.
Главной особенностью лодок является их силовая установка – дизель-электрическая система в сочетании с воздухонезависимым двигателем Стирлинга (AIP), разработанным Saab Kockums. Эта технология позволяет субмаринам находиться под водой более двух недель без необходимости всплытия на поверхность, что обеспечивает им значительную скрытность и выносливость как в прибрежных, так и в открытых морских водах.
Закладка киля первой подводной лодки, HSwMS Blekinge, состоялась в июне 2022 года, за ней последовала HSwMS Skåne. Изначально поставка кораблей планировалась на 2027 и 2028 годы, однако в соответствии с обновленными соглашениями между Saab и FMV сроки были перенесены на 2031 и 2033 годы.
